コロナ禍による鉄道利用者数の変化
2019年末より始まった新型コロナウイルスの流行により、2020年、2021年の鉄道利用者数は著しく減少しました。
増減率の平均
全国各駅の乗降客数のコロナ禍の増減率の平均を調べます。計算式として以下を採用しました。単位はパーセント[%]になります。
全国には9千数百の駅がありますが、このうち、2018年から2021年までの4年間の乗降客数のデータが出典元の「国土数値情報」に記録されている駅を本稿の集計対象とします。
その数は7044駅です。
上の計算式によるこれら7044駅のコロナ禍における増減率の平均は、-23.5%と計算されます。中央値は-22.5%です。
下に増減率の分布を円グラフで示します。
「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省国土政策局・令和4年度）を加工して作成
コロナ禍の2020年と2021年の乗降客数の平均が、その前の2年間の2018年と2019年の乗降客数の平均を上回る駅が4.3%ありますが、 他の95.7%の駅はコロナ禍で乗降客数が減ったことが統計データから示されています。
減少率が高い駅
コロナ禍において特に乗降客数が減少した駅をランキング形式で下表に示します。
| 順位 | 運営会社 | 駅名 | 2018, 2019年の乗降客数の平均（人/日） | 2020, 2021年の乗降客数の平均（人/日） | 増減率[%] |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | JR西日本 | 猪谷 | 1,072 | 78 | -92.7% |
| 2位 | 福井鉄道 | 福井駅 | 6,815 | 597 | -91.2% |
| 3位 | JR東日本 | 柏崎 | 31,947 | 4,734 | -85.2% |
| 4位 | 三陸鉄道 | 浪板海岸 | 144 | 22 | -84.7% |
| 5位 | 東京モノレール | 羽田空港第3ターミナル | 20,756 | 3,292 | -84.1% |
| 6位 | JR九州 | 由布院 | 4,225 | 734 | -82.6% |
| 7位 | 京王線 | 府中競馬正門前 | 6,151 | 1,093 | -82.2% |
| 8位 | とさでん交通 | 北山 | 78 | 14 | -82.1% |
| 9位 | JR東日本 | 成田空港 | 30,488 | 5,656 | -81.4% |
| 10位 | 広島電鉄 | 広島駅 | 187,129 | 35,054 | -81.3% |
| 11位 | とさでん交通 | 桟橋車庫前 | 1,040 | 206 | -80.2% |
| 12位 | 近鉄電車 | 西青山 | 24 | 5 | -79.2% |
| 13位 | JR九州 | 宮崎空港 | 3,728 | 779 | -79.1% |
| 14位 | 三陸鉄道 | 吉里吉里 | 202 | 43 | -78.7% |
| 15位 | 立山黒部貫光 | 室堂 | 6,334 | 1,382 | -78.2% |
| 16位 | 立山黒部貫光 | 大観峰 | 6,334 | 1,382 | -78.2% |
| 17位 | ディズニーリゾートライン | 東京ディズニーランド･ステーション | 39,481 | 9,084 | -77.0% |
| 18位 | 立山黒部貫光 | 黒部湖 | 6,333 | 1,475 | -76.7% |
| 19位 | 立山黒部貫光 | 黒部平 | 6,333 | 1,479 | -76.6% |
| 20位 | JR九州 | 新玉名 | 2,481 | 605 | -75.6% |
| 21位 | とさでん交通 | 一条橋 | 134 | 33 | -75.4% |
| 22位 | JR九州 | ハウステンボス | 5,900 | 1,475 | -75.0% |
| 23位 | 富士急行 | 河口湖 | 6,546 | 1,647 | -74.8% |
| 24位 | 丹後海陸交通 | 傘松 | 2,620 | 660 | -74.8% |
| 25位 | 丹後海陸交通 | 府中 | 2,620 | 660 | -74.8% |
| 26位 | 大井川鐵道 | 下泉 | 115 | 29 | -74.8% |
| 27位 | JR西日本 | 関西空港 | 57,794 | 14,808 | -74.4% |
| 28位 | 富士急行 | 下吉田 | 1,634 | 419 | -74.4% |
| 29位 | JR四国 | 土佐新荘 | 184 | 48 | -73.9% |
| 30位 | ディズニーリゾートライン | 東京ディズニーシー･ステーション | 95,559 | 24,968 | -73.9% |
| 31位 | とさでん交通 | 蓮池町通 | 630 | 165 | -73.8% |
| 32位 | 平成筑豊鉄道 | 崎山 | 84 | 22 | -73.8% |
| 33位 | 立山黒部貫光 | 美女平 | 7,128 | 1,867 | -73.8% |
| 34位 | あおなみ線 | 金城ふ頭 | 16,000 | 4,204 | -73.7% |
| 35位 | 立山黒部貫光 | 立山 | 7,128 | 1,876 | -73.7% |
| 36位 | とさでん交通 | 枝川 | 318 | 84 | -73.6% |
| 37位 | 大井川鐵道 | 奥泉 | 117 | 31 | -73.5% |
| 38位 | JR九州 | 海ノ中道 | 3,031 | 806 | -73.4% |
| 39位 | とさでん交通 | 後免東町 | 352 | 94 | -73.3% |
| 40位 | 三陸鉄道 | 大槌 | 488 | 131 | -73.2% |
| 41位 | 京浜急行 | 羽田空港第3ターミナル | 58,113 | 15,666 | -73.0% |
| 43位 | JR四国 | 小歩危 | 22 | 6 | -72.7% |
| 44位 | ゆりかもめ | 青海 | 20,879 | 5,750 | -72.5% |
| 45位 | とさでん交通 | 領石通 | 876 | 243 | -72.3% |
| 46位 | 上信線 | 高崎商科大学前 | 429 | 120 | -72.0% |
| 47位 | とさでん交通 | 鹿児 | 1,454 | 409 | -71.9% |
| 48位 | 津軽鉄道 | 芦野公園 | 163 | 46 | -71.8% |
| 49位 | 大井川鐵道 | 接岨峡温泉 | 131 | 37 | -71.8% |
| 50位 | とさでん交通 | 長崎 | 198 | 56 | -71.7% |
| 51位 | JR九州 | 指宿 | 2,827 | 803 | -71.6% |
| 52位 | とさでん交通 | 曙町 | 190 | 54 | -71.6% |
| 53位 | 南海電鉄 | 関西空港 | 70,398 | 20,065 | -71.5% |
| 54位 | 長良川鉄道 | 万場 | 21 | 6 | -71.4% |
| 55位 | とさでん交通 | 清和学園前 | 244 | 70 | -71.3% |
| 56位 | 富山地方鉄道 | 立山 | 1,180 | 340 | -71.2% |
| 57位 | 四国ケーブル | 八栗山上 | 1,011 | 294 | -70.9% |
| 58位 | 四国ケーブル | 八栗登山口 | 1,011 | 294 | -70.9% |
| 59位 | 南海電鉄 | 高野山 | 4,103 | 1,208 | -70.6% |
| 60位 | 三陸鉄道 | 両石 | 44 | 13 | -70.5% |
| 61位 | ディズニーリゾートライン | ベイサイド･ステーション | 30,931 | 9,238 | -70.1% |
| 62位 | 土佐くろしお鉄道 | 海の王迎 | 10 | 3 | -70.0% |
| 63位 | とさでん交通 | 北浦 | 102 | 31 | -69.6% |
| 64位 | JR西日本 | 越ヶ浜 | 46 | 14 | -69.6% |
| 65位 | JR九州 | 大分大学前 | 6,485 | 1,984 | -69.4% |
| 66位 | ゆりかもめ | 台場 | 46,108 | 14,110 | -69.4% |
| 67位 | 三陸鉄道 | 鵜住居 | 248 | 76 | -69.4% |
| 68位 | 伊勢線 | 鈴鹿 | 1,151 | 355 | -69.2% |
| 69位 | JR九州 | 新大牟田 | 2,434 | 753 | -69.1% |
| 70位 | とさでん交通 | 上町五丁目 | 2,130 | 663 | -68.9% |
| 71位 | 会津鉄道 | 塔のへつり | 121 | 38 | -68.6% |
| 72位 | とさでん交通 | 八代通 | 556 | 175 | -68.5% |
| 73位 | JR九州 | 長崎 | 39,602 | 12,484 | -68.5% |
| 74位 | 富山地方鉄道 | 新黒部 | 720 | 229 | -68.2% |
| 75位 | とさでん交通 | 上町四丁目 | 718 | 229 | -68.1% |
| 76位 | JR九州 | 新水俣 | 2,225 | 712 | -68.0% |
| 77位 | 三陸鉄道 | 陸中山田 | 952 | 305 | -68.0% |
| 78位 | 大井川鐵道 | 千頭 | 2,251 | 724 | -67.8% |
| 79位 | 京都丹後鉄道 | 大江高校前 | 323 | 104 | -67.8% |
| 80位 | とさでん交通 | 明見橋 | 186 | 60 | -67.7% |
| 81位 | JR九州 | 新八代 | 8,501 | 2,746 | -67.7% |
| 82位 | とさでん交通 | 伊野 | 810 | 264 | -67.4% |
| 83位 | 京成線 | 成田空港 | 54,303 | 17,717 | -67.4% |
| 84位 | JR九州 | 三角 | 1,557 | 509 | -67.3% |
| 85位 | 万葉線 | 新吉久 | 162 | 53 | -67.3% |
| 86位 | 会津鉄道 | 湯野上温泉 | 452 | 148 | -67.3% |
| 87位 | JR九州 | 佐世保 | 14,974 | 4,991 | -66.7% |
| 88位 | えちぜん鉄道 | 保田 | 30 | 10 | -66.7% |
| 89位 | JR四国 | 浅川 | 12 | 4 | -66.7% |
| 90位 | JR西日本 | 備後安田 | 30 | 10 | -66.7% |
| 91位 | 智頭線 | 山郷 | 18 | 6 | -66.7% |
| 92位 | 京阪電鉄 | 伏見稲荷 | 27,385 | 9,153 | -66.6% |
| 93位 | JR九州 | 大牟田 | 10,996 | 3,694 | -66.4% |
| 94位 | 京成線 | 空港第2ビル | 60,479 | 20,360 | -66.3% |
| 95位 | 伊勢線 | 河芸 | 190 | 64 | -66.3% |
| 96位 | JR九州 | 延岡 | 4,818 | 1,629 | -66.2% |
| 97位 | ゆりかもめ | 東京ビッグサイト | 37,220 | 12,612 | -66.1% |
| 98位 | JR九州 | 熊本 | 61,717 | 20,934 | -66.1% |
| 99位 | JR九州 | 西里 | 3,657 | 1,242 | -66.0% |
| 100位 | とさでん交通 | 堀詰 | 3,678 | 1,253 | -65.9% |
「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省国土政策局・令和4年度）を加工して作成
羽田空港第3ターミナル駅や宮崎空港駅などの空港駅、 由布院駅や東京ディズニーランド・ステーション駅、 ケーブルカーの駅などの観光地の駅、 東京ビッグサイト駅や金城ふ頭駅などの展示場の最寄り駅で特に減少が激しい様子が見られます。
コロナ禍で乗降客数が増えた駅
コロナ禍の外出自粛のために各路線で乗降客数が減る中、逆に急激に乗降客数が増加した路線があります。
栃木県と茨城県を走る真岡鐵道真岡線です。
真岡線内で最も乗降客数が多い駅は真岡駅ですが、真岡駅の乗降客数の年次推移は下図のようになっており、
2018年に1日の乗降客数は928人だったものが、2021年には2614人と2.8倍に増加しています。
「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省国土政策局・令和4年度）を加工して作成
真岡線は機関車を運行する観光鉄道です。外出自粛が解けてきた2021年に、近場を旅行する方が増えたため、ここまで乗降客数が増加したのかもしれません。