日生中央駅(能勢電鉄)の乗降客数の統計
このページでは、能勢電鉄日生中央駅の乗降客数の統計データを示しています。
政府が公開する統計データによると、能勢電鉄日生中央駅の1日の平均乗降客数は8813人となっています。
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能勢電鉄日生中央駅の乗降客数の時系列推移
下の折れ線グラフは、能勢電鉄日生中央駅の2011年から2021年までの乗降客数の時系列推移を示しています。
年によって1日の乗降客数が1/2になるなど極端に変化している場合がありますが、その変化の原因は、駅の改築工事により乗換えのために一度駅を降りる必要が無くなったため(或いはその逆)である場合があります。
2020年、2021年に乗降客数が急に減る駅がありますが、これは2019年末から始まったコロナ禍による鉄道利用者の全国的な減少が大きな原因です。
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和4年度)を加工して作成
日生中央駅の各年の乗降客数の数値を以下に示します。
年 | 乗降客数(人/日) |
---|---|
2021 | 8,813 |
2020 | 8,837 |
2019 | 10,623 |
2018 | 10,662 |
2017 | 10,940 |
2016 | 10,974 |
2015 | 11,155 |
2014 | 11,209 |
2013 | 11,692 |
2012 | 11,805 |
2011 | 12,257 |
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和4年度)を加工して作成
能勢電鉄の駅別乗降客数ランキング
能勢電鉄の停車駅の駅別乗降客数をランキングで示すと下表になります。 日生中央駅の乗降客数は能勢電鉄の停車駅の中で1番目に多いという結果になっています。
順位 | 駅名 | 乗降客数(人/日) |
---|---|---|
1位 | 日生中央 | 8,813 |
2位 | 畦野 | 6,457 |
3位 | 多田 | 5,974 |
4位 | 平野 | 5,681 |
5位 | 山下 | 5,561 |
6位 | 鼓滝 | 4,645 |
7位 | 光風台 | 2,667 |
8位 | 絹延橋 | 2,310 |
9位 | 滝山 | 2,174 |
10位 | ときわ台 | 1,817 |
11位 | 鴬の森 | 908 |
12位 | 妙見口 | 702 |
13位 | 一の鳥居 | 678 |
14位 | ケーブル山上 | 263 |
15位 | 黒川 | 263 |
16位 | 笹部 | 109 |
-位 | 川西能勢口 | データなし |
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和4年度)を加工して作成
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能勢電鉄の停車駅の一覧
能勢電鉄の各停車駅の乗降客数やその時系列推移は下記のリンク先で調べられます。
1日の乗降客数が能勢電鉄日生中央駅と近い全国の駅
1日の乗降客数が能勢電鉄日生中央駅と近い全国の駅を下表に示します。
鉄道 | 駅名 | 乗降客数(人/日) |
---|---|---|
横浜シーサイドライン | 鳥浜 | 8,866人 |
東急線 | 沼部 | 8,862人 |
JR東日本 | 片倉 | 8,862人 |
京浜急行 | 鮫洲 | 8,851人 |
近鉄電車 | 名張 | 8,841人 |
神戸市営地下鉄 | 県庁前 | 8,840人 |
JR東日本 | 八街 | 8,828人 |
京阪電鉄 | 七条 | 8,826人 |
大阪モノレール | 彩都西 | 8,821人 |
東急線 | 上町 | 8,814人 |
能勢電鉄 | 日生中央 | 8,813人 |
JR東日本 | 越中島 | 8,808人 |
都営地下鉄 | 扇大橋 | 8,801人 |
つくばエクスプレス | 流山セントラルパーク | 8,800人 |
阪急電鉄 | 春日野道 | 8,792人 |
阪神電鉄 | 福島 | 8,792人 |
名古屋市営地下鉄 | 浅間町 | 8,778人 |
秩父鉄道 | 熊谷 | 8,771人 |
仙台市地下鉄 | 卸町 | 8,754人 |
大阪メトロ | 松屋町 | 8,749人 |
近鉄電車 | 恵我ノ荘 | 8,744人 |
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和4年度)を加工して作成
関連リンク
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