近江鉄道の駅別乗降客数ランキング
このページでは、近江鉄道の停車駅の駅別乗降客数をランキングで示しています。
政府が公開する統計データによると、近江鉄道の停車駅の中で最も1日の平均乗降客数が多い駅は近江八幡駅であり、その数は2473人となっています。
2位は八日市駅(1816人)、3位は彦根駅(1267人)です。
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近江鉄道の停車駅の駅別乗降客数をランキングで示すと下表になります。
各駅名をクリックすると、各駅の乗降客数やその時系列推移を示すページに移動します。
順位 | 駅名 | 乗降客数(人/日) |
---|---|---|
1位 | 近江八幡 | 2,473 |
2位 | 八日市 | 1,816 |
3位 | 彦根 | 1,267 |
4位 | 貴生川 | 660 |
5位 | スクリーン | 617 |
6位 | 彦根口 | 459 |
7位 | 新八日市 | 436 |
8位 | 水口城南 | 435 |
9位 | 日野 | 430 |
10位 | 武佐 | 380 |
11位 | 愛知川 | 320 |
12位 | 水口 | 310 |
13位 | 尼子 | 220 |
14位 | フジテック前 | 195 |
15位 | 市辺 | 195 |
16位 | 米原 | 166 |
17位 | 豊郷 | 143 |
18位 | 高宮 | 140 |
19位 | 太郎坊宮前 | 137 |
20位 | 平田 | 131 |
21位 | 多賀大社前 | 128 |
22位 | ひこね芹川 | 126 |
23位 | 桜川 | 106 |
24位 | 五箇荘 | 89 |
25位 | 鳥居本 | 83 |
26位 | 大学前 | 71 |
27位 | 朝日大塚 | 70 |
28位 | 長谷野 | 62 |
29位 | 水口石橋 | 54 |
30位 | 京セラ前 | 52 |
31位 | 水口松尾 | 43 |
32位 | 朝日野 | 28 |
33位 | 河辺の森 | 9 |
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成
例外もありますが、一般に乗り換えがある駅で乗降客数が多くなります。乗降客数が多いからといって必ずしも混雑度が高いわけではありません。 乗降客数とその停車駅で乗っている人員数とは異なることに注意が必要です。
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近江鉄道の停車駅の一覧
近江鉄道の各停車駅の乗降客数やその時系列推移は下記のリンク先で調べられます。
スクリーンひこね芹川フジテック前愛知川河辺の森貴生川京セラ前近江八幡五箇荘高宮桜川市辺新八日市水口水口松尾水口城南水口石橋多賀大社前太郎坊宮前大学前朝日大塚朝日野長谷野鳥居本尼子日野八日市彦根彦根口武佐平田米原豊郷
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近江鉄道路線内の乗降客数が多い上位3駅
近江鉄道路線内の乗降客数が多い上位3駅について、乗降客数の年次推移を示します。
各鉄道路線の平均的な傾向として、2020年に新型コロナウイルス感染症拡大に伴う外出自粛により、
乗降客数の落ち込みが見られ、その後回復してきています。
第1位 近江八幡駅
近江鉄道の乗降客数1位は近江八幡駅です。近江八幡駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。
年 | 乗降客数(人/日) |
---|---|
2022 | 2,473 |
2021 | 2,279 |
2020 | 2,023 |
2019 | 2,650 |
2018 | 5,266 |
2017 | 4,410 |
2016 | 4,407 |
2015 | 4,264 |
2014 | 4,163 |
2013 | 4,102 |
2012 | 4,047 |
2011 | 3,970 |
第2位 八日市駅
近江鉄道の乗降客数2位は八日市駅です。八日市駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。
年 | 乗降客数(人/日) |
---|---|
2022 | 1,816 |
2021 | 1,724 |
2020 | 1,609 |
2019 | 2,140 |
2018 | 4,205 |
2017 | 3,538 |
2016 | 3,443 |
2015 | 3,241 |
2014 | 3,246 |
2013 | 3,193 |
2012 | 3,235 |
2011 | 3,180 |
第3位 彦根駅
近江鉄道の乗降客数3位は彦根駅です。彦根駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。
年 | 乗降客数(人/日) |
---|---|
2022 | 1,267 |
2021 | 1,141 |
2020 | 1,087 |
2019 | 1,380 |
2018 | 2,811 |
2017 | 2,130 |
2016 | 2,074 |
2015 | 1,988 |
2014 | 2,045 |
2013 | 2,153 |
2012 | 2,130 |
2011 | 2,195 |
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