近鉄電車の駅別乗降客数ランキング

このページでは、近鉄電車の停車駅の駅別乗降客数をランキングで示しています。
政府が公開する統計データによると、近鉄電車の停車駅の中で最も1日の平均乗降客数が多い駅は大阪阿部野橋駅であり、その数は14万0475人となっています。 2位は大阪難波駅(13万8771人)、3位は鶴橋駅(13万5330人)です。

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近鉄電車の停車駅の駅別乗降客数をランキングで示すと下表になります。
各駅名をクリックすると、各駅の乗降客数やその時系列推移を示すページに移動します。

順位 駅名 乗降客数(人/日)
1位 大阪阿部野橋 140,475
2位 大阪難波 138,771
3位 鶴橋 135,330
4位 近鉄名古屋 89,232
5位 京都 69,950
6位 大阪上本町 63,121
7位 近鉄奈良 49,225
8位 学園前 44,017
9位 大和西大寺 42,850
10位 生駒 42,661
11位 近鉄日本橋 40,775
12位 近鉄丹波橋 39,963
13位 近鉄四日市 38,628
14位 布施 34,546
15位 近鉄八尾 33,559
16位 藤井寺 33,114
17位 大和八木 32,591
18位 32,051
19位 高の原 30,014
20位 河内松原 27,550
21位 長瀬 27,088
22位 新大宮 25,098
23位 八戸ノ里 25,064
24位 富雄 24,863
25位 五位堂 23,329
26位 大久保 22,693
27位 河内小阪 22,164
28位 新田辺 21,497
29位 桑名 18,450
30位 瓢箪山 18,398
31位 古市 18,368
32位 近鉄富田 18,328
33位 東花園 17,520
34位 新石切 17,109
35位 河内山本 17,033
36位 橿原神宮前 16,713
37位 近鉄郡山 16,258
38位 東生駒 15,381
39位 河内天美 15,151
40位 喜志 15,049
41位 吉田 15,015
42位 荒本 14,360
43位 河内国分 14,336
44位 若江岩田 14,093
45位 桜井 13,879
46位 大和高田 13,796
47位 小倉 13,505
48位 桃山御陵前 13,499
49位 向島 13,470
50位 学研奈良登美ヶ丘 13,330
51位 新祝園 13,276
52位 松阪 13,251
53位 河内永和 12,540
54位 白子 11,608
55位 田原本 11,211
56位 富田林 11,142
57位 菖蒲池 10,997
58位 河内長野 10,807
59位 津新町 10,542
60位 近鉄弥富 10,475
61位 河内花園 10,328
62位 近鉄蟹江 10,291
63位 今里 10,007
64位 高安 9,753
65位 興戸 9,425
66位 恵我ノ荘 9,093
67位 伊勢市 9,082
68位 名張 9,069
69位 弥刀 8,903
70位 二上 8,845
71位 白庭台 8,775
72位 王寺 8,570
73位 矢田 8,455
74位 久居 8,268
75位 天理 8,252
76位 針中野 8,238
77位 東寺 7,864
78位 石切 7,609
79位 江戸橋 7,588
80位 上鳥羽口 7,476
81位 寺田 7,388
82位 筒井 7,369
83位 俊徳道 7,285
84位 榛原 7,200
85位 塩浜 6,869
86位 伏見 6,797
87位 宇治山田 6,697
88位 西ノ京 6,605
89位 伊勢田 6,453
90位 土師ノ里 6,362
91位 久津川 6,322
92位 富田林西口 6,305
93位 伊勢中川 6,254
94位 高田市 6,253
95位 高鷲 6,209
96位 大阪教育大前 6,113
97位 新王寺 6,067
98位 高見ノ里 5,721
99位 道明寺 5,700
100位 学研北生駒 5,618

「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成

例外もありますが、一般に乗り換えがある駅で乗降客数が多くなります。乗降客数が多いからといって必ずしも混雑度が高いわけではありません。 乗降客数とその停車駅で乗っている人員数とは異なることに注意が必要です。

各路線内の駅別乗降客数ランキング

近鉄電車の各路線内の駅別乗降客数ランキングは下記リンク先で表示できます。

  1. 近鉄けいはんな線
  2. 近鉄橿原線
  3. 近鉄吉野線
  4. 近鉄京都線
  5. 近鉄御所線
  6. 近鉄山田線
  7. 近鉄志摩線
  8. 近鉄信貴線
  9. 近鉄生駒ケーブル
  10. 近鉄生駒線
  11. 近鉄大阪線
  12. 近鉄長野線
  13. 近鉄鳥羽線
  14. 近鉄天理線
  15. 近鉄田原本線
  16. 近鉄湯の山線
  17. 近鉄道明寺線
  18. 近鉄奈良線
  19. 近鉄南大阪線
  20. 近鉄名古屋線
  21. 近鉄鈴鹿線
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近鉄電車の停車駅の一覧

近鉄電車の各停車駅の乗降客数やその時系列推移は下記のリンク先で調べられます。

ファミリー公園前阿倉川安堂伊賀上津伊賀神戸伊勢市伊勢若松伊勢松本伊勢石橋伊勢川島伊勢中原伊勢中川伊勢朝日伊勢田磯山一分宇治山田烏森鵜方益生越部塩浜王寺黄金岡寺恩智下市口加茂河内永和河内花園河内国分河内山本河内小阪河内松原河内長野河内天美河堀口霞ヶ浦海山道学園前学研奈良登美ヶ丘学研北生駒額田笠縫橿原神宮西口橿原神宮前関屋喜志吉田吉野吉野神宮桔梗が丘久居久津川久宝寺口宮町京都興戸近鉄下田近鉄蟹江近鉄宮津近鉄郡山近鉄御所近鉄四日市近鉄新庄近鉄丹波橋近鉄長島近鉄奈良近鉄日本橋近鉄八田近鉄八尾近鉄富田近鉄名古屋近鉄弥富九条駒ヶ谷櫛田沓掛桑名恵我ノ荘穴川結崎堅下賢島元山上口古市戸田菰野鼓ヶ浦五位堂五十鈴川五知向島江戸橋荒本高の原高安高安山高角高見ノ里高田市高田本山高鷲黒田狛田今川今里佐古木佐味田川斎宮菜畑榊原温泉口桜井三山木三日市三本松山田川市尾志摩磯部志摩横山志摩神明志摩赤崎寺田耳成汐ノ宮室生口大野尺土若江岩田十条俊徳道小倉小俣松ヶ崎松阪松塚松尾菖蒲池上ノ太子上鳥羽口上之郷信貴山下信貴山口新ノ口新王寺新祝園新正新石切新大宮新田辺榛原真菅針中野畝傍御陵前勢野北口生駒生駒山上西ノ京西青山西田原本青山町石見石切赤目口千代崎千里川越富洲原川原町川合高岡川西船津前栽漕代大阿太大羽根園大久保大阪阿部野橋大阪教育大前大阪上本町大阪難波大三大福大輪田大和高田大和上市大和西大寺大和朝倉大和八木滝谷不動但馬池の浦池部築山中菰野中川原中之郷朝熊長瀬長太ノ浦長谷寺鳥羽鳥居前津新町鶴橋天理田原本土師ノ里東花園東山東寺東松阪東生駒東青山桃園桃山御陵前湯の山温泉当麻寺筒井藤井寺道明寺南が丘南生駒二階堂二上二上山二上神社口尼ヶ辻忍海梅屋敷萩の台柏原南口白子白塚白庭台白木箸尾八戸ノ里八木西口磐城飛鳥美旗瓢箪山富吉富田林富田林西口富野荘富雄布施布忍浮孔伏屋伏見服部川福神平群平城平端平田町米野宝山寺法善寺豊津上野坊城北田辺北楠枚岡箕田名張明星明野木津川台弥刀矢田薬水竜田川鈴鹿市六田壺阪山
近鉄電車 駅別乗降客数
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成
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近鉄電車路線内の乗降客数が多い上位3駅

近鉄電車路線内の乗降客数が多い上位3駅について、乗降客数の年次推移を示します。
各鉄道路線の平均的な傾向として、2020年に新型コロナウイルス感染症拡大に伴う外出自粛により、 乗降客数の落ち込みが見られ、その後回復してきています。

第1位 大阪阿部野橋駅

近鉄電車の乗降客数1位は大阪阿部野橋駅です。大阪阿部野橋駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。

近鉄電車 大阪阿部野橋駅 乗降客数の年次推移
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成
乗降客数(人/日)
2022 140,475
2021 134,925
2020 117,692
2019 162,589
2018 162,589
2017 162,779
2016 162,779
2015 162,779
2014 159,075
2013 159,075
2012 159,075
2011 163,977

第2位 大阪難波駅

近鉄電車の乗降客数2位は大阪難波駅です。大阪難波駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。

近鉄電車 大阪難波駅 乗降客数の年次推移
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成
乗降客数(人/日)
2022 138,771
2021 128,104
2020 108,149
2019 169,146
2018 168,256
2017 168,492
2016 136,538
2015 136,538
2014 133,858
2013 133,858
2012 133,858
2011 140,328

第3位 鶴橋駅

近鉄電車の乗降客数3位は鶴橋駅です。鶴橋駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。

近鉄電車 鶴橋駅 乗降客数の年次推移
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成
乗降客数(人/日)
2022 135,330
2021 124,506
2020 109,958
2019 161,451
2018 161,451
2017 160,158
2016 160,158
2015 160,158
2014 153,580
2013 153,580
2012 153,580
2011 155,242

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