名鉄常滑線で乗降客数が最も少ない駅
このページでは、名鉄常滑線の停車駅のうち乗降客数が最も少ない駅をランキングで示しています。
政府が公開する統計データによると、名鉄常滑線の停車駅の中で最も1日の平均乗降客数が少ない駅は日長駅であり、その数は374人となっています。
2位は蒲池駅(715人)、3位は多屋駅(753人)です。
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名鉄常滑線の停車駅を乗降客数が少ない順に示すと下表になります。
各駅名をクリックすると、各駅の乗降客数やその時系列推移を示すページに移動します。
順位 | 駅名 | 乗降客数(人/日) |
---|---|---|
1位 | 日長 | 374 |
2位 | 蒲池 | 715 |
3位 | 多屋 | 753 |
4位 | 長浦 | 931 |
5位 | 榎戸 | 994 |
6位 | 西ノ口 | 1,002 |
7位 | 新日鉄前 | 1,737 |
8位 | 大野町 | 2,000 |
9位 | 古見 | 2,806 |
10位 | 寺本 | 3,766 |
11位 | 柴田 | 4,048 |
12位 | 尾張横須賀 | 4,497 |
13位 | 豊田本町 | 4,585 |
14位 | 名和 | 5,027 |
15位 | 新舞子 | 5,172 |
16位 | 大江 | 5,178 |
17位 | 道徳 | 5,412 |
18位 | 朝倉 | 6,022 |
19位 | 聚楽園 | 6,153 |
20位 | 常滑 | 9,967 |
21位 | 大同町 | 12,149 |
22位 | 太田川 | 18,409 |
23位 | 神宮前 | 30,214 |
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成
例外もありますが、一般に乗り換えがある駅で乗降客数が多くなります。乗降客数が多いからといって必ずしも混雑度が高いわけではありません。 乗降客数とその停車駅で乗っている人員数とは異なることに注意が必要です。
関連リンク
各路線内の駅別乗降客数ランキング
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- 名鉄河和線
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- 名鉄豊田線
- 名鉄名古屋本線
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名鉄常滑線路線内の乗降客数が最も少ない3駅
名鉄常滑線路線内の乗降客数が最も少ない3駅について、乗降客数の年次推移を示します。
各鉄道路線の平均的な傾向として、2020年に新型コロナウイルス感染症拡大に伴う外出自粛により、
乗降客数の落ち込みが見られ、その後回復してきています。
第1位 日長駅
名鉄常滑線で乗降客数が最も少ない駅第1位は日長駅です。日長駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。
年 | 乗降客数(人/日) |
---|---|
2022 | 374 |
2021 | 353 |
2020 | 330 |
2019 | 453 |
2018 | データなし |
2017 | データなし |
2016 | データなし |
2015 | データなし |
2014 | データなし |
2013 | データなし |
2012 | データなし |
2011 | データなし |
第2位 蒲池駅
名鉄常滑線で乗降客数が最も少ない駅第2位は蒲池駅です。蒲池駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。
年 | 乗降客数(人/日) |
---|---|
2022 | 715 |
2021 | 755 |
2020 | 799 |
2019 | 1,143 |
2018 | データなし |
2017 | データなし |
2016 | データなし |
2015 | データなし |
2014 | データなし |
2013 | データなし |
2012 | データなし |
2011 | データなし |
第3位 多屋駅
名鉄常滑線で乗降客数が最も少ない駅第3位は多屋駅です。多屋駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。
年 | 乗降客数(人/日) |
---|---|
2022 | 753 |
2021 | 645 |
2020 | 714 |
2019 | 1,252 |
2018 | データなし |
2017 | データなし |
2016 | データなし |
2015 | データなし |
2014 | データなし |
2013 | データなし |
2012 | データなし |
2011 | データなし |
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