近鉄名古屋線の混雑各区間のデータ

このページでは、近鉄名古屋線の各区間の通過人員数を示しています。
政府が公開する統計データによると、近鉄名古屋線内で最も1日あたりの通過人員数が多い区間は、上りでは黄金-米野駅間であり、その数は6万0685人となっています。
下りで最も1日あたりの通過人数が多い区間は、米野-黄金駅間であり、その数は5万9991人となっています。

下図に、近鉄名古屋線の各駅間を通過する人数を乗降人数とともにグラフで示します。

上りでは、黄金-米野駅間が最も駅間を通過する人数が多く、近鉄名古屋線上りで平均して最も混雑する区間と考えられます。

混雑率0b

「第12回大都市交通センサス」（国土交通省・平成27年度）を加工して作成

下りでは、米野-黄金駅間が最も駅間を通過する人数が多く、近鉄名古屋線下りで平均して最も混雑する区間と考えられます。

混雑率0a

「第12回大都市交通センサス」（国土交通省・平成27年度）を加工して作成

混雑率は、"輸送人員÷輸送力"で算出される混雑度の指標です。都市鉄道の主要路線の混雑率は、各路線の"最混雑区間における1時間あたりの平均混雑率"として計算されています（日本民営鉄道協会HP）。
この混雑率の定義と、1日の駅間通過人数とは指標が異なります。区間ごとに運行する電車の本数は異なり、そのため分母の輸送力が区間ごとに変化します。
このページで示す1日の駅間通過人数は、そのまま混雑率に当てはめることはできませんが、運行本数が同じ区間で駅間通過人数を比較した場合は、平均した混雑率の比較ができると考えられます。

各区間の通過人員数ランキング

近鉄名古屋線上りにおいて各区間の1日あたりの通過人員数をランキングで示すと下表になります。

順位発駅着駅通過人数（人/日） 1位黄金→米野60,685 2位米野→近鉄名古屋60,553 3位烏森→黄金59,572 4位伏屋→近鉄八田58,876 5位近鉄八田→烏森57,816 6位戸田→伏屋57,272 7位近鉄蟹江→戸田54,661 8位富吉→近鉄蟹江49,605 9位佐古木→富吉47,786 10位近鉄弥富→佐古木46,336 11位近鉄長島→近鉄弥富42,252 12位近鉄富田→川越富洲原42,009 13位桑名→近鉄長島41,640 14位益生→桑名41,236 15位霞ヶ浦→近鉄富田40,934 16位川越富洲原→伊勢朝日40,916 17位伊勢朝日→益生40,681 18位阿倉川→霞ヶ浦40,295 19位川原町→阿倉川39,122 20位近鉄四日市→川原町38,736 21位新正→近鉄四日市31,827 22位海山道→新正31,698 23位塩浜→海山道31,320 24位北楠→塩浜30,013 25位長太ノ浦→楠29,516 26位楠→北楠29,485 27位箕田→長太ノ浦29,247 28位伊勢若松→箕田29,168 29位千代崎→伊勢若松24,874 30位白子→千代崎24,600 31位鼓ヶ浦→白子19,691 32位高田本山→白塚19,218 33位磯山→鼓ヶ浦19,200 34位江戸橋→高田本山19,186 35位豊津上野→千里19,133 36位白塚→豊津上野19,104 37位千里→磯山18,729 38位津→江戸橋14,570 39位津新町→津9,052 40位南が丘→津新町6,639 41位久居→南が丘4,584 42位桃園→久居63

「第12回大都市交通センサス」（国土交通省・平成27年度）を加工して作成

近鉄名古屋線下りにおいて各区間の1日あたりの通過人員数をランキングで示すと下表になります。

順位発駅着駅通過人数（人/日） 1位米野→黄金59,991 2位近鉄名古屋→米野59,871 3位黄金→烏森58,863 4位近鉄八田→伏屋58,035 5位烏森→近鉄八田57,136 6位伏屋→戸田56,417 7位戸田→近鉄蟹江53,818 8位近鉄蟹江→富吉48,776 9位富吉→佐古木47,012 10位佐古木→近鉄弥富45,570 11位近鉄弥富→近鉄長島41,575 12位近鉄長島→桑名40,933 13位川越富洲原→近鉄富田40,335 14位桑名→益生39,181 15位伊勢朝日→川越富洲原39,086 16位近鉄富田→霞ヶ浦39,058 17位益生→伊勢朝日38,642 18位霞ヶ浦→阿倉川38,463 19位阿倉川→川原町37,423 20位川原町→近鉄四日市37,035 21位近鉄四日市→新正29,664 22位新正→海山道29,498 23位海山道→塩浜29,123 24位塩浜→北楠27,963 25位楠→長太ノ浦27,426 26位北楠→楠27,424 27位長太ノ浦→箕田27,150 28位箕田→伊勢若松27,064 29位伊勢若松→千代崎23,777 30位千代崎→白子23,496 31位白子→鼓ヶ浦18,989 32位鼓ヶ浦→磯山18,472 33位千里→豊津上野18,337 34位白塚→高田本山18,326 35位高田本山→江戸橋18,287 36位豊津上野→白塚18,260 37位磯山→千里17,976 38位江戸橋→津13,718 39位津→津新町9,155 40位津新町→南が丘6,691 41位南が丘→久居4,606 42位久居→桃園56

「第12回大都市交通センサス」（国土交通省・平成27年度）を加工して作成

定期券利用者と普通券利用者の割合

近鉄名古屋線内における定期券利用者と普通券利用者の割合を下図に示しました。

乗車券の種別

「第12回大都市交通センサス」（国土交通省・平成27年度）を加工して作成

各路線のデータ

JR東海道本線JR中央本線JR東北本線 JR京浜東北線・根岸線JR常磐線快速JR常磐線各駅停車 JR総武線JR総武本線JR山手線 JR南武線JR鶴見線JR武蔵野線 JR横浜線JR八高線JR横須賀線 JR相模線JR青梅線JR五日市線 JR川越線JR高崎線JR成田線 JR外房線JR内房線JR埼京線 JR水戸線JR両毛線 JR東金線JR京葉線 JR御殿場線JR湘南新宿ライン上越新幹線 JR上野東京ライン都営浅草線都営三田線都営新宿線都営大江戸線日暮里・舎人ライナー都電荒川線横浜市営地下鉄ブルーライン横浜市営地下鉄グリーンライン東京メトロ銀座線東京メトロ丸ノ内線東京メトロ日比谷線東京メトロ東西線東京メトロ千代田線東京メトロ有楽町線東京メトロ半蔵門線東京メトロ南北線東京メトロ副都心線東急東横線東急目黒線東急池上線東急大井町線東急世田谷線東急田園都市線東急多摩川線東急こどもの国線東武伊勢崎線東武亀戸線東武大師線東武日光線東武野田線東武東上本線東武越生線東武佐野線東武宇都宮線 JR関西本線 JR高山本線JR飯田線JR太多線 JR武豊線名古屋市営地下鉄東山線名古屋市営地下鉄名城線名古屋市営地下鉄鶴舞線名古屋市営地下鉄名港線名古屋市営地下鉄桜通線名鉄名古屋本線名鉄常滑線名鉄河和線名鉄知多新線名鉄三河線名鉄豊田線名鉄蒲郡線名鉄豊川線名鉄西尾線名鉄瀬戸線名鉄小牧線名鉄犬山線名鉄広見線名鉄津島線名鉄尾西線名鉄竹鼻線名鉄各務原線名鉄空港線近鉄名古屋線近鉄湯の山線近鉄鈴鹿線山陽新幹線JR湖西線 JR大阪環状線JR桜島線JR福知山線 JR山陽本線JR加古川線JR山陰本線 JR草津線JR奈良線JR桜井線 JR片町線JR和歌山線JR阪和線 JR播但線JR関西空港線 JR姫新線大阪メトロ御堂筋線大阪メトロ谷町線大阪メトロ四つ橋線大阪メトロ中央線大阪メトロ千日前線大阪メトロ堺筋線大阪メトロ長堀鶴見緑地線大阪メトロ南港ポートタウン線大阪メトロ今里筋線京都市営地下鉄烏丸線京都市営地下鉄東西線神戸市営地下鉄西神・山手線神戸市営地下鉄海岸線近鉄大阪線近鉄奈良線近鉄南大阪線近鉄京都線近鉄長野線近鉄橿原線近鉄御所線近鉄吉野線近鉄田原本線近鉄天理線近鉄生駒線近鉄道明寺線近鉄信貴線近鉄けいはんな線阪急神戸線阪急宝塚線阪急京都線阪急今津線阪急伊丹線阪急甲陽線阪急箕面線阪急千里線阪急嵐山線京阪本線京阪宇治線京阪交野線京阪京津線京阪石山坂本線京阪中之島線神戸電鉄有馬線神戸電鉄三田線神戸電鉄粟生線神戸電鉄公園都市線京浜急行小田急線京王線西武鉄道京成線山万ユーカリが丘線新京成線秩父鉄道相鉄線関東鉄道流山線小湊鐵道北総線千葉都市モノレールいすみ線江ノ電横浜シーサイドライン多摩都市モノレールゆりかもめりんかい線箱根登山鉄道東葉高速線埼玉高速鉄道みなとみらい線つくばエクスプレス伊豆箱根鉄道湘南モノレール三岐鉄道豊橋鉄道樽見鉄道長良川鉄道愛知環状鉄道伊勢線明知線城北線あおなみ線愛知高速交通養老鉄道四日市あすなろう鉄道南海電鉄阪神電鉄北大阪急行電鉄山陽電車能勢電鉄水間線京福電気鉄道近江鉄道泉北高速鉄道神戸新交通ポートライナー・六甲ライナー叡山電鉄大阪モノレール和歌山電鐵伊賀線信楽線