JR京浜東北線・根岸線の混雑 各区間のデータ
このページでは、JR京浜東北線・根岸線の各区間の通過人員数を示しています。
政府が公開する統計データによると、JR京浜東北線・根岸線内で最も1日あたりの通過人員数が多い区間は、上りでは大井町-品川駅間であり、その数は30万9671人となっています。
下りで最も1日あたりの通過人数が多い区間は、品川-大井町駅間であり、その数は32万5372人となっています。
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下図に、JR京浜東北線・根岸線の各駅間を通過する人数を乗降人数とともにグラフで示します。
上りでは、大井町-品川駅間が最も駅間を通過する人数が多く、JR京浜東北線・根岸線上りで平均して最も混雑する区間と考えられます。
「第12回大都市交通センサス」(国土交通省・平成27年度)を加工して作成
下りでは、品川-大井町駅間が最も駅間を通過する人数が多く、JR京浜東北線・根岸線下りで平均して最も混雑する区間と考えられます。
「第12回大都市交通センサス」(国土交通省・平成27年度)を加工して作成
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混雑率は、"輸送人員÷輸送力"で算出される混雑度の指標です。都市鉄道の主要路線の混雑率は、各路線の"最混雑区間における1時間あたりの平均混雑率"として計算されています(日本民営鉄道協会HP)。
この混雑率の定義と、1日の駅間通過人数とは指標が異なります。区間ごとに運行する電車の本数は異なり、そのため分母の輸送力が区間ごとに変化します。
このページで示す1日の駅間通過人数は、そのまま混雑率に当てはめることはできませんが、運行本数が同じ区間で駅間通過人数を比較した場合は、平均した混雑率の比較ができると考えられます。
各区間の通過人員数ランキング
JR京浜東北線・根岸線上りにおいて各区間の1日あたりの通過人員数をランキングで示すと下表になります。
順位発駅着駅通過人数(人/日)
1位大井町→品川309,671
2位大森→大井町280,784
3位品川→田町256,884
4位赤羽→川口255,087
5位浜松町→新橋252,492
6位田町→浜松町244,189
7位新橋→有楽町240,588
8位蒲田→大森237,795
9位御徒町→上野232,461
10位秋葉原→御徒町230,037
11位田端→上中里229,290
12位有楽町→東京228,184
13位上中里→王子225,592
14位王子→東十条219,500
15位神田→秋葉原215,748
16位東十条→赤羽211,538
17位川口→西川口211,164
18位東京→神田210,960
19位桜木町→横浜210,212
20位西日暮里→田端209,475
21位日暮里→西日暮里201,148
22位横浜→東神奈川196,767
23位上野→鶯谷196,381
24位鶯谷→日暮里196,162
25位川崎→蒲田187,117
26位西川口→蕨179,591
27位鶴見→川崎174,431
28位関内→桜木町164,226
29位新子安→鶴見161,525
30位東神奈川→新子安157,505
31位蕨→南浦和153,773
32位南浦和→浦和149,973
33位浦和→北浦和134,966
34位石川町→関内123,319
35位北浦和→与野110,213
36位山手→石川町106,478
37位与野→さいたま新都心104,002
38位根岸→山手94,891
39位さいたま新都心→大宮93,060
40位磯子→根岸88,094
41位新杉田→磯子78,730
42位洋光台→新杉田68,096
43位港南台→洋光台58,614
44位本郷台→港南台44,357
45位大船→本郷台41,765
「第12回大都市交通センサス」(国土交通省・平成27年度)を加工して作成
JR京浜東北線・根岸線下りにおいて各区間の1日あたりの通過人員数をランキングで示すと下表になります。
順位発駅着駅通過人数(人/日)
1位品川→大井町325,372
2位大井町→大森291,028
3位田町→品川259,630
4位川口→赤羽253,198
5位新橋→浜松町253,166
6位大森→蒲田247,629
7位浜松町→田町245,684
8位有楽町→新橋239,412
9位上中里→田端227,121
10位東京→有楽町224,357
11位王子→上中里223,408
12位上野→御徒町220,975
13位御徒町→秋葉原218,645
14位東十条→王子217,783
15位横浜→桜木町210,661
16位西川口→川口210,503
17位赤羽→東十条210,217
18位田端→西日暮里208,671
19位秋葉原→神田207,721
20位神田→東京203,527
21位西日暮里→日暮里198,716
22位東神奈川→横浜198,456
23位鶯谷→上野195,718
24位日暮里→鶯谷195,389
25位蒲田→川崎188,342
26位蕨→西川口179,979
27位川崎→鶴見174,198
28位桜木町→関内165,610
29位鶴見→新子安161,204
30位新子安→東神奈川157,281
31位南浦和→蕨155,473
32位浦和→南浦和151,440
33位北浦和→浦和134,599
34位関内→石川町124,622
35位与野→北浦和110,844
36位石川町→山手107,959
37位さいたま新都心→与野104,879
38位山手→根岸96,307
39位大宮→さいたま新都心94,108
40位根岸→磯子89,115
41位磯子→新杉田79,652
42位新杉田→洋光台69,134
43位洋光台→港南台59,473
44位港南台→本郷台44,361
45位本郷台→大船41,268
「第12回大都市交通センサス」(国土交通省・平成27年度)を加工して作成
定期券利用者と普通券利用者の割合
JR京浜東北線・根岸線内における定期券利用者と普通券利用者の割合を下図に示しました。
「第12回大都市交通センサス」(国土交通省・平成27年度)を加工して作成
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各路線のデータ
JR東海道本線JR中央本線JR東北本線
JR京浜東北線・根岸線JR常磐線快速JR常磐線各駅停車
JR総武線JR総武本線JR山手線
JR南武線JR鶴見線JR武蔵野線
JR横浜線JR八高線JR横須賀線
JR相模線JR青梅線JR五日市線
JR川越線JR高崎線JR成田線
JR外房線JR内房線JR埼京線
JR水戸線JR両毛線
JR東金線JR京葉線
JR御殿場線JR湘南新宿ライン上越新幹線
JR上野東京ライン都営浅草線
都営三田線都営新宿線都営大江戸線
日暮里・舎人ライナー都電荒川線横浜市営地下鉄ブルーライン
横浜市営地下鉄グリーンライン東京メトロ銀座線東京メトロ丸ノ内線
東京メトロ日比谷線東京メトロ東西線東京メトロ千代田線
東京メトロ有楽町線東京メトロ半蔵門線東京メトロ南北線
東京メトロ副都心線東急東横線東急目黒線
東急池上線東急大井町線東急世田谷線
東急田園都市線東急多摩川線東急こどもの国線
東武伊勢崎線東武亀戸線東武大師線
東武日光線東武野田線東武東上本線
東武越生線東武佐野線東武宇都宮線
JR関西本線
JR高山本線JR飯田線JR太多線
JR武豊線名古屋市営地下鉄東山線
名古屋市営地下鉄名城線名古屋市営地下鉄鶴舞線名古屋市営地下鉄名港線
名古屋市営地下鉄桜通線名鉄名古屋本線
名鉄常滑線名鉄河和線名鉄知多新線
名鉄三河線名鉄豊田線
名鉄蒲郡線名鉄豊川線名鉄西尾線
名鉄瀬戸線名鉄小牧線名鉄犬山線
名鉄広見線名鉄津島線名鉄尾西線
名鉄竹鼻線名鉄各務原線
名鉄空港線近鉄名古屋線近鉄湯の山線
近鉄鈴鹿線山陽新幹線JR湖西線
JR大阪環状線JR桜島線JR福知山線
JR山陽本線JR加古川線JR山陰本線
JR草津線JR奈良線JR桜井線
JR片町線JR和歌山線JR阪和線
JR播但線JR関西空港線
JR姫新線大阪メトロ御堂筋線
大阪メトロ谷町線大阪メトロ四つ橋線大阪メトロ中央線
大阪メトロ千日前線大阪メトロ堺筋線大阪メトロ長堀鶴見緑地線
大阪メトロ南港ポートタウン線大阪メトロ今里筋線京都市営地下鉄烏丸線
京都市営地下鉄東西線神戸市営地下鉄西神・山手線神戸市営地下鉄海岸線
近鉄大阪線近鉄奈良線近鉄南大阪線
近鉄京都線近鉄長野線近鉄橿原線
近鉄御所線近鉄吉野線近鉄田原本線
近鉄天理線近鉄生駒線近鉄道明寺線
近鉄信貴線近鉄けいはんな線阪急神戸線
阪急宝塚線阪急京都線阪急今津線
阪急伊丹線阪急甲陽線阪急箕面線
阪急千里線阪急嵐山線京阪本線
京阪宇治線京阪交野線京阪京津線
京阪石山坂本線京阪中之島線神戸電鉄有馬線
神戸電鉄三田線神戸電鉄粟生線神戸電鉄公園都市線
京浜急行小田急線京王線
西武鉄道京成線山万ユーカリが丘線
新京成線秩父鉄道
相鉄線関東鉄道流山線
小湊鐵道北総線千葉都市モノレール
いすみ線江ノ電横浜シーサイドライン
多摩都市モノレールゆりかもめりんかい線
箱根登山鉄道東葉高速線埼玉高速鉄道
みなとみらい線つくばエクスプレス伊豆箱根鉄道
湘南モノレール三岐鉄道豊橋鉄道
樽見鉄道長良川鉄道愛知環状鉄道
伊勢線明知線城北線
あおなみ線愛知高速交通養老鉄道
四日市あすなろう鉄道南海電鉄阪神電鉄
北大阪急行電鉄山陽電車能勢電鉄
水間線京福電気鉄道近江鉄道
泉北高速鉄道神戸新交通ポートライナー・六甲ライナー叡山電鉄
大阪モノレール和歌山電鐵
伊賀線信楽線