名古屋市営地下鉄桜通線で乗降客数が最も少ない駅
このページでは、名古屋市営地下鉄桜通線の停車駅のうち乗降客数が最も少ない駅をランキングで示しています。
政府が公開する統計データによると、名古屋市営地下鉄桜通線の停車駅の中で最も1日の平均乗降客数が少ない駅は神沢駅であり、その数は5606人となっています。
2位は鶴里駅(5758人)、3位は瑞穂運動場西駅(6614人)です。
名古屋市営地下鉄桜通線の停車駅を乗降客数が少ない順に示すと下表になります。
各駅名をクリックすると、各駅の乗降客数やその時系列推移を示すページに移動します。
順位 | 駅名 | 乗降客数(人/日) |
---|---|---|
1位 | 神沢 | 5,606 |
2位 | 鶴里 | 5,758 |
3位 | 瑞穂運動場西 | 6,614 |
4位 | 桜本町 | 7,184 |
5位 | 相生山 | 7,652 |
6位 | 鳴子北 | 8,476 |
7位 | 国際センター | 10,346 |
8位 | 野並 | 11,710 |
9位 | 太閤通 | 12,368 |
10位 | 車道 | 12,668 |
11位 | 吹上 | 13,028 |
12位 | 瑞穂区役所 | 14,094 |
13位 | 高岳 | 16,750 |
14位 | 徳重 | 18,416 |
15位 | 御器所 | 21,332 |
16位 | 新瑞橋 | 22,826 |
17位 | 桜山 | 23,020 |
18位 | 丸の内 | 32,126 |
19位 | 今池 | 41,892 |
20位 | 久屋大通 | 46,258 |
21位 | 名古屋 | 334,170 |
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成
例外もありますが、一般に乗り換えがある駅で乗降客数が多くなります。乗降客数が多いからといって必ずしも混雑度が高いわけではありません。 乗降客数とその停車駅で乗っている人員数とは異なることに注意が必要です。
関連リンク
各路線内の駅別乗降客数ランキング
名古屋市の各路線内の駅別乗降客数ランキングは下記リンク先で表示できます。
名古屋市営地下鉄桜通線路線内の乗降客数が最も少ない3駅
名古屋市営地下鉄桜通線路線内の乗降客数が最も少ない3駅について、乗降客数の年次推移を示します。
各鉄道路線の平均的な傾向として、2020年に新型コロナウイルス感染症拡大に伴う外出自粛により、
乗降客数の落ち込みが見られ、その後回復してきています。
第1位 神沢駅
名古屋市営地下鉄桜通線で乗降客数が最も少ない駅第1位は神沢駅です。神沢駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。
年 | 乗降客数(人/日) |
---|---|
2022 | 5,606 |
2021 | 5,308 |
2020 | 4,978 |
2019 | 6,514 |
2018 | 6,413 |
2017 | 6,294 |
2016 | 6,031 |
2015 | 5,802 |
2014 | 5,515 |
2013 | 5,068 |
2012 | 4,573 |
2011 | 5,112 |
第2位 鶴里駅
名古屋市営地下鉄桜通線で乗降客数が最も少ない駅第2位は鶴里駅です。鶴里駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。
年 | 乗降客数(人/日) |
---|---|
2022 | 5,758 |
2021 | 5,430 |
2020 | 5,146 |
2019 | 6,334 |
2018 | 6,316 |
2017 | 5,875 |
2016 | 5,744 |
2015 | 5,587 |
2014 | 5,588 |
2013 | 5,479 |
2012 | 5,292 |
2011 | 5,084 |
第3位 瑞穂運動場西駅
名古屋市営地下鉄桜通線で乗降客数が最も少ない駅第3位は瑞穂運動場西駅です。瑞穂運動場西駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。
年 | 乗降客数(人/日) |
---|---|
2022 | 6,614 |
2021 | 6,260 |
2020 | 5,796 |
2019 | 7,402 |
2018 | 7,349 |
2017 | 7,184 |
2016 | 6,929 |
2015 | 6,616 |
2014 | 6,570 |
2013 | 6,328 |
2012 | 6,122 |
2011 | 5,768 |
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