西武池袋線の駅別乗降客数ランキング

このページでは、西武池袋線の停車駅の駅別乗降客数をランキングで示しています。
政府が公開する統計データによると、西武池袋線の停車駅の中で最も1日の平均乗降客数が多い駅は池袋駅であり、その数は39万7892人となっています。 2位は練馬駅(11万0966人)、3位は所沢駅(9万5294人)です。

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西武池袋線の停車駅の駅別乗降客数をランキングで示すと下表になります。
各駅名をクリックすると、各駅の乗降客数やその時系列推移を示すページに移動します。

順位 駅名 乗降客数(人/日)
1位 池袋 397,892
2位 練馬 110,966
3位 所沢 95,294
4位 大泉学園 75,513
5位 秋津 71,805
6位 石神井公園 71,474
7位 ひばりヶ丘 63,812
8位 清瀬 58,830
9位 保谷 53,701
10位 東久留米 48,688
11位 小手指 40,509
12位 中村橋 35,844
13位 江古田 28,785
14位 入間市 28,740
15位 飯能 26,414
16位 富士見台 25,153
17位 練馬高野台 24,395
18位 東長崎 24,170
19位 西所沢 22,810
20位 狭山ヶ丘 21,426
21位 武蔵藤沢 21,288
22位 椎名町 18,146
23位 桜台 14,154
24位 仏子 8,963
25位 稲荷山公園 8,657
26位 元加治 6,373

「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成

例外もありますが、一般に乗り換えがある駅で乗降客数が多くなります。乗降客数が多いからといって必ずしも混雑度が高いわけではありません。 乗降客数とその停車駅で乗っている人員数とは異なることに注意が必要です。

関連リンク

  1. 西武池袋線で乗降客数が最も少ない駅

各路線内の駅別乗降客数ランキング

西武鉄道の各路線内の駅別乗降客数ランキングは下記リンク先で表示できます。

  1. 西武狭山線
  2. 西武国分寺線
  3. 西武山口線
  4. 西武新宿線
  5. 西武多摩湖線
  6. 西武多摩川線
  7. 西武池袋線
  8. 西武秩父線
  9. 西武拝島線
  10. 西武豊島線
  11. 西武有楽町線
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西武池袋線 駅別乗降客数
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成
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西武池袋線路線内の乗降客数が多い上位3駅

西武池袋線路線内の乗降客数が多い上位3駅について、乗降客数の年次推移を示します。
各鉄道路線の平均的な傾向として、2020年に新型コロナウイルス感染症拡大に伴う外出自粛により、 乗降客数の落ち込みが見られ、その後回復してきています。

第1位 池袋駅

西武池袋線の乗降客数1位は池袋駅です。池袋駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。

西武池袋線 池袋駅 乗降客数の年次推移
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成
乗降客数(人/日)
2022 397,892
2021 355,767
2020 334,791
2019 484,665
2018 490,259
2017 489,006
2016 484,951
2015 483,407
2014 478,545
2013 484,446
2012 479,467
2011 472,022

第2位 練馬駅

西武池袋線の乗降客数2位は練馬駅です。練馬駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。

西武池袋線 練馬駅 乗降客数の年次推移
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成
乗降客数(人/日)
2022 110,966
2021 101,327
2020 96,962
2019 133,700
2018 132,938
2017 130,934
2016 127,818
2015 125,478
2014 121,472
2013 118,601
2012 113,851
2011 109,306

第3位 所沢駅

西武池袋線の乗降客数3位は所沢駅です。所沢駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。

西武池袋線 所沢駅 乗降客数の年次推移
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成
乗降客数(人/日)
2022 95,294
2021 86,613
2020 78,002
2019 102,368
2018 104,984
2017 102,732
2016 99,994
2015 97,662
2014 95,772
2013 96,485
2012 95,309
2011 93,399

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