JR石北本線の駅別乗降客数ランキング
このページでは、JR石北本線の停車駅の駅別乗降客数をランキングで示しています。
政府が公開する統計データによると、JR石北本線の停車駅の中で最も1日の平均乗降客数が多い駅は旭川駅であり、その数は6890人となっています。
2位は北見駅(934人)、3位は網走駅(536人)です。
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JR石北本線の停車駅の駅別乗降客数をランキングで示すと下表になります。
各駅名をクリックすると、各駅の乗降客数やその時系列推移を示すページに移動します。
順位 | 駅名 | 乗降客数(人/日) |
---|---|---|
1位 | 旭川 | 6,890 |
2位 | 北見 | 934 |
3位 | 網走 | 536 |
-位 | 愛し野 | データなし |
-位 | 愛山 | データなし |
-位 | 愛別 | データなし |
-位 | 旭川四条 | データなし |
-位 | 安国 | データなし |
-位 | 安足間 | データなし |
-位 | 伊香牛 | データなし |
-位 | 遠軽 | データなし |
-位 | 丸瀬布 | データなし |
-位 | 呼人 | データなし |
-位 | 桜岡 | データなし |
-位 | 女満別 | データなし |
-位 | 将軍山 | データなし |
-位 | 上川 | データなし |
-位 | 新旭川 | データなし |
-位 | 瀬戸瀬 | データなし |
-位 | 生田原 | データなし |
-位 | 生野 | データなし |
-位 | 西女満別 | データなし |
-位 | 西北見 | データなし |
-位 | 西留辺蘂 | データなし |
-位 | 相内 | データなし |
-位 | 端野 | データなし |
-位 | 中愛別 | データなし |
-位 | 東旭川 | データなし |
-位 | 東雲 | データなし |
-位 | 東相内 | データなし |
-位 | 当麻 | データなし |
-位 | 南永山 | データなし |
-位 | 柏陽 | データなし |
-位 | 白滝 | データなし |
-位 | 緋牛内 | データなし |
-位 | 美幌 | データなし |
-位 | 北日ノ出 | データなし |
-位 | 留辺蘂 | データなし |
「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成
例外もありますが、一般に乗り換えがある駅で乗降客数が多くなります。乗降客数が多いからといって必ずしも混雑度が高いわけではありません。 乗降客数とその停車駅で乗っている人員数とは異なることに注意が必要です。
各路線内の駅別乗降客数ランキング
北海道旅客鉄道の各路線内の駅別乗降客数ランキングは下記リンク先で表示できます。
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JR石北本線路線内の乗降客数が多い上位3駅
JR石北本線路線内の乗降客数が多い上位3駅について、乗降客数の年次推移を示します。
各鉄道路線の平均的な傾向として、2020年に新型コロナウイルス感染症拡大に伴う外出自粛により、
乗降客数の落ち込みが見られ、その後回復してきています。
第1位 旭川駅
JR石北本線の乗降客数1位は旭川駅です。旭川駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。
年 | 乗降客数(人/日) |
---|---|
2022 | 6,890 |
2021 | 5,766 |
2020 | 5,644 |
2019 | 9,694 |
2018 | 10,392 |
2017 | 10,666 |
2016 | 10,558 |
2015 | 8,874 |
2014 | 8,860 |
2013 | 9,488 |
2012 | 9,728 |
2011 | 9,638 |
第2位 北見駅
JR石北本線の乗降客数2位は北見駅です。北見駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。
年 | 乗降客数(人/日) |
---|---|
2022 | 934 |
2021 | 934 |
2020 | 948 |
2019 | 1,296 |
2018 | 1,408 |
2017 | 1,436 |
2016 | 1,486 |
2015 | 1,542 |
2014 | 1,562 |
2013 | 1,646 |
2012 | 1,716 |
2011 | 1,666 |
第3位 網走駅
JR石北本線の乗降客数3位は網走駅です。網走駅の乗降客数の年次推移を下図に示します。
年 | 乗降客数(人/日) |
---|---|
2022 | 536 |
2021 | 506 |
2020 | 478 |
2019 | 630 |
2018 | 666 |
2017 | 676 |
2016 | 700 |
2015 | 800 |
2014 | 776 |
2013 | 786 |
2012 | 812 |
2011 | 816 |
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