洲先駅(阪神電鉄)の乗降客数の統計

このページでは、阪神電鉄洲先駅の乗降客数の統計データを示しています。
政府が公開する統計データによると、阪神電鉄洲先駅の1日の平均乗降客数は1542人となっています。

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阪神電鉄洲先駅の乗降客数の時系列推移

下の折れ線グラフは、阪神電鉄洲先駅の2011年から2022年までの乗降客数の時系列推移を示しています。
年によって1日の乗降客数が1/2になるなど極端に変化している場合がありますが、その変化の原因は、駅の改築工事により乗換えのために一度駅を降りる必要が無くなったため(或いはその逆)である場合があります。
2020年、2021年に乗降客数が急に減る駅がありますが、これは2019年末から始まったコロナ禍による鉄道利用者の全国的な減少が大きな原因です。

乗降客数の時系列

「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成

洲先駅の各年の乗降客数の数値を以下に示します。

乗降客数(人/日)
2022 1,542
2021 1,497
2020 1,563
2019 1,831
2018 1,903
2017 1,788
2016 1,881
2015 1,797
2014 1,738
2013 1,789
2012 1,776
2011 データなし

「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成

阪神電鉄の駅別乗降客数ランキング

阪神電鉄の停車駅の駅別乗降客数をランキングで示すと下表になります。 洲先駅の乗降客数は阪神電鉄の停車駅の中で49番目に多いという結果になっています。

順位 駅名 乗降客数(人/日)
1位 大阪梅田 144,764
2位 神戸三宮 98,937
3位 甲子園 51,646
4位 尼崎 49,760
5位 西宮 44,228
6位 西九条 34,984
7位 今津 32,664
8位 野田 29,895
9位 魚崎 28,066
10位 芦屋 26,046
11位 元町 25,457
12位 武庫川 25,435
13位 高速神戸 24,237
14位 御影 23,750
15位 新開地 21,765
16位 鳴尾・武庫川女子大前 21,674
17位 深江 16,682
18位 千船 14,800
19位 高速長田 14,492
20位 打出 14,364
21位 九条 14,086
22位 春日野道 13,835
23位 青木 13,542
24位 姫島 12,958
25位 12,175
26位 香櫨園 10,722
27位 出屋敷 10,671
28位 岩屋 10,251
29位 新在家 10,105
30位 出来島 9,779
31位 ドーム前 9,588
32位 福島 9,235
33位 千鳥橋 8,554
34位 大石 8,507
35位 尼崎センタープール前 8,401
36位 伝法 7,730
37位 杭瀬 7,727
38位 大物 7,411
39位 武庫川団地前 6,764
40位 石屋川 6,414
41位 桜川 5,074
42位 西灘 5,060
43位 淀川 5,041
44位 大開 4,857
45位 西元町 4,311
46位 久寿川 3,925
47位 住吉 2,344
48位 東鳴尾 1,603
49位 洲先 1,542
-位 西代 データなし
-位 大阪難波 データなし

「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成

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阪神電鉄の停車駅の一覧

阪神電鉄の各停車駅の乗降客数やその時系列推移は下記のリンク先で調べられます。

1日の乗降客数が阪神電鉄洲先駅と近い全国の駅

1日の乗降客数が阪神電鉄洲先駅と近い全国の駅を下表に示します。

鉄道 駅名 乗降客数(人/日)
JR西日本 小浜 1,554人
近鉄電車 北楠 1,552人
JR東日本 くりこま高原 1,552人
JR東日本 酒田 1,552人
名古屋鉄道 細畑 1,546人
名古屋鉄道 田神 1,545人
京福電気鉄道 常盤 1,544人
JR四国 佐古 1,544人
近鉄電車 白塚 1,543人
東武鉄道 みなみ寄居 1,543人
阪神電鉄 洲先 1,542人
札幌市電 中島公園通 1,541人
山陽電車 広畑 1,540人
静岡清水線 音羽町 1,537人
JR西日本 城崎温泉 1,534人
JR九州 南延岡 1,532人
JR四国 石井 1,532人
JR東海 近江長岡 1,530人
JR東日本 勝浦 1,530人
JR西日本 中島 1,528人
JR西日本 新宮 1,526人

「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」(国土交通省国土政策局・令和5年度)を加工して作成

関連リンク

  1. 阪神電鉄の駅別乗降客数ランキング
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